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为什么新款 Sentra 总是缺油？
在大多数情况下，现代名图烧机油的原因是活塞环被积炭卡住。机油不是解决问题的好办法，但却是解决问题的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致机油燃烧加剧，形成恶性循环。这将导致气缸壁变形，甚至气缸破裂，最后只能通过大修发动机来解决。
机油燃烧的四个原因
第一 .**不清洗油路或油路清洗效果不佳，随意使用清洁剂，使用清洁剂和使用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换间隔时间过长或根本不更换；
III .机油更换周期过长；
IV .长时间或频繁短途驾驶。
上述四种烧机油的车辆必然有一种或全部四种情况。
活塞环卡死的原因
活塞环卡滞的原理要从油路说起，轴承内的机油温度是110度，而油路**不清洗，导致温度过高，使得机油**处于120度以上的温度，这样机油就会过早消耗，机油环的孔很小，里面的机油**被烘烤直至干痂卡滞，气缸卡滞5000公里一升机油，那么其他气缸的工作状况就会是所以要解决问题，必须从根本入手，而油路就是通往根本的途径。
机油燃烧问题的解决方案
在车主的习惯思维中，总有一种观点认为，烧机油的问题应该通过大修来解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承担大修带来的不可预知的风险和汽车贬值损失。发动机的严密性和精确性被破坏。此外，在行驶数万公里后，还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不理智的。
目前，非拆解维修技术已经成熟，并逐渐被大多数车主所接受。特别是含有专利PNF技术的无损修理单元产品，彻底摆脱了汽车修理厂的技术桎梏，不拆卸任何螺丝，车主可以**作业，游刃有余地将活塞环架从烧机油中解救出来进行修理，效果显著。
新胜达机油保养灯归零
4W多公里记不清了，机油故障灯截图今天早上起来，突然发现我的新胜达机油故障灯莫名其妙地亮了，虽然说要保养3W3，超过了规定里程。但这并不重要。花了一个下午的时间，刚刚完成了 4S 店的工作。对了，延期保养也在护肤清单上。关于 4S 的机油，回答说以前用的机油太粘稠。问是什么机油，回答是美孚 1 *，试试我们原装进口的摩比斯机油。有用吗？灵丹妙药！那就试试吧，就这样，第一次保险后，我又用了原装机油。还是那个产品，进口的，也是韩国产的。空气滤清器上的保护盖被主体拆了下来。从小窗中，我第一次看到这个滤清器是空的。看来应该是这样，非常脏。拆下发动机保护罩后，**立即拿出了我的火花塞，它们需要更换！为什么要换？火花塞表面有沉积物！这怎么可能呢？你自己看看！换掉它！这样一来，除了原有的保养手段，就多了一个全新火花塞的费用，相比原来的旧火花塞，确实机头的磨损很严重，好在，**还是挺好的，没坑爹~开始倒机油了，可惜我的是金美孚啊，不过就算是金美孚，放出来的颜色也是一样的黑！原厂滤芯，起亚现代是一家，连滤芯上都有两边的名字。换了空气滤清器，真脏！最后倒入美孚 5W40 泡沫机油，大功告成！其实过程就是这么简单，但说实话，涂完之后还是一般般，之前总有一种动力不足的感觉，油门一路踩下去，才有爽快的感觉。而这次踩油门时有一种推背感。也许上次真的是机油问题？不管怎样，还是要为帮我维修的修理工点个赞，虽然整个维修过程就像过山车一样，但至少建议是正确的，车况也比以前好了。干得好看来盲目相信一个品牌并不一定是好事，只有最合适的才是最好的。现代新胜达保养, 现代新胜达维修, 现代新胜达油耗, 现代新胜达怎么了？现代新胜达改装百万美元汽车补贴
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