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福特探险者 6 燃油消耗量
1.动力：一汽丰田探险者 6 搭载汽油和柴油发动机，整体动力强劲，起步平稳，提速快。网友评价："柴油发动机动力够用"。有网友指出高速行驶时发动机噪音相对较大。油耗：多数网友认为福田探险者 6-9 的燃油经济性相对较好，油耗较低。驾驶性能：福迪探险者 6 的整体操控性不错，坐姿高，视野好，底盘高，越野能力强。但起步容易熄火，网友指出行驶过程中噪音增大，小毛病较多。同时，市区工况油耗为10.1，郊区工况油耗为6.8，复杂路况油耗为8.5.1。一汽丰田探险者6外观凌厉霸气，空间充裕，设计灵活多变，动力充足，底盘高，越野能力强。但内饰用料一般，细节粗糙；网友认为行驶噪音明显，存在小毛病。探险者 6 继承了探险者系列 SUV 的优良血统，休闲、舒适，越野能力出色。同时，它又是一款从外观、空间、内饰、性能、工艺等全方位进化的产品。外观设计时尚，更有层次感和运动感；3.车内三排七座，体现了探险者 6 与国内中高端 SUV 仅有五座的区别，给驾乘者更大空间的感受；4.车身长度超过 2.2 米。4.车内可放置超过2.2米的货物，空间在国内同级别车型中处于领先水平，这也是探险者6多功能用途的集中体现。探险者6系列领先产品的发动机采用最先进的德国博世高压共轨燃油直喷技术，可通过ECU电脑进行灵活、精确的调节，确保节能环保。达到欧洲三项排放标准，油耗在 8.5 左右，具体还要看个人驾驶习惯。
一汽丰田探险者 6 柴油版如何使用
这款车型更胜一筹。这款探险者给人的第一印象是非常高大、庄重，而且相当露骨。车身外部尺寸为 4885 x 1785 x 1920，最小离地间隙为 240 毫米，轴距达到 3 米。其中，1.9 米的车身高度和 240 毫米的离地间隙最为突出。在我们今天测试的亮橙色中，这一点非常明显。柴油版 Di Explorer 6 在 6 个方面表现出色：1.外观方面，探险者 6 采用了经典 SUV 的设计，融入了中国美学元素，设计语言时尚。整体造型硬朗，指挥若定。但有网友指出，车门密封性不是很好，异响明显；2.动力方面：探险者 6 搭载了汽油和柴油发动机，整体动力相当大，起步平顺，提速高。网友指出 "柴油发动机动力够用"。但在高速行驶时，发动机噪音比较大；3.油耗，据多数网友反映，福迪探索者 6 的燃油经济性较好，油耗较低；4.操控性，福迪探索者 6 的整体操控性不错，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强。但起步容易熄火，网友指出行驶过程中噪音大，小毛病多；5.空间方面，整体车内空间宽敞，后排空间大，灵活多变，后备箱空间利用率高。据网友反映："第二排和第三排座椅折叠后，可以形成一个长2.3米、宽1.3米、高1米的超大空间。"6.起步方面，总体来说福特探险者6柴油2.5T跨界车第一次起步比较困难。大多数人认为，该问题多半是由于车辆发动机喷油器不清洁造成的。建议您检查车辆的喷油器是否需要清洗。
福特探险者suv怎么样。
探险者三代外观设计 探险者三代的前大灯是探险者三代外观设计的主色调，威武大气的U型水箱面罩形成了非常醒目、宽敞的车头。车身侧面的线条体现了由外向内的设计风格，前后线条和谐呼应。宽大的轮眉显示出一种不羁的傲慢，凸显出几分强健的肌肉，而车身下同色系的裙边则强调了整车的威慑力。福睿斯探界者suv个性化福睿斯是国产SUV车身之王，华南地区车身质量基数最大，所以车身优势最大。探界者3采用国产三菱v31（长丰）底盘，底盘所有部件与长丰**70或v31通用。新发动机采用与柴哈相同的电喷柴油发动机，还有4Y机头的汽油机车型和493柴油发动机，共3款车型。广东的售后服务还是比较靠谱的，车子的小毛病也不少。买之前态度要好。个人认为这款车很受欢迎。探险者 6 探险者 6 外观设计具有经典 SUV 的高大身材和设计风格，融入了中国美学元素和时尚的设计语言。整体造型硬朗霸气。有网友表示车门密封性差，异响较大。
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