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江淮瑞鹰怎么样
说到国产SUV，大家首先想到的可能是长城旗下的哈弗品牌，尤其是哈弗H6，连续多年蝉联SUV市场销量冠军，对大众途观形成了北击之势。大众汽车没有选择直接加长车身，生产中型 SUV，而不是在紧凑型 SUV 市场与哈弗竞争。除了长城汽车，在国产 SUV 品牌中，长安汽车和奇瑞汽车的销量也不错。长安 CS75 和奇瑞瑞虎 8 销量不错。在早些年 SUV 市场销售不佳的时候，除了这些**外，其他一些**也生产了优秀的 SUV 车型，江淮汽车就是其中之一。2006 年，江淮汽车借鉴现代圣达菲的技术，推出了首款 SUV 车型--江淮瑞鹰。该车配备工作容积为 2.0 升的 4GA3 发动机和工作容积为 2.4 升的 4GA1 发动机。据厂家介绍，其大致售价分别为 10.98 万元和 12.98 万元。这两款发动机的特点是可靠和经济。2.4 升车型采用全轮驱动，这在当时并不多见。合资企业生产的高端汽车很少配备全轮驱动系统。虽然车长只有 4.5 米，但宽度却达到了 1.875 米，从正面看上去非常大气。江淮瑞鹰与长城赛弗相比，虽然车身较短，但宽度优势明显。赛欧的宽度只有 1.78 米，少了近 10 厘米。瑞鹰定位城市 SUV，**悬挂，非承载式车身，舒适性好，接近乘用车，而长城赛弗是承载式车身，发动机采用老款 491QE，油耗高。长城赛弗内饰，比较简单，但功能还算齐全，标配天窗，自动空调调节。电动后视镜还有加热功能，后排有雷达，方便新手驾驶，后窗还有雨刮器。这样的配置在那个年代是非常丰富的，比市场上其他车型要多得多。当时，江淮瑞鹰在 SUV 市场上竞争优势明显，表现不俗。2008 年，瑞鹰的销量早已过万。后来，**还推出了百公里实际油耗不到 7 升的 1.9T 柴油版车型。要知道，这是一款 1.7 *级的 SUV，这样的油耗数据可以称得上非常不错了，如今依然可以超越大多数 SUV 车型。当时，哈弗还没有出现，江淮瑞鹰也非常省油。只有同级别的华泰圣达菲能与之抗衡，但价格要贵得多。遗憾的是，瑞鹰在后来的改款中并没有抓住消费者的需求，而且缺乏质量控制，最终导致品质下降，销量降低。2013 年，江淮瑞鹰全面停产，销量约为 30 万辆。取而代之的是江淮瑞鹰s5。事后看来，失败的主要原因是缺乏乘用车生产经验和质量控制。我不知道消费者喜欢什么，但我很晚才接触到瑞风 S3 和 S2，它们最终都因为质量问题退出了市场。如果我们当时在质量上下功夫，跟上 SUV 市场的步伐，也许就不会有今天长城的一切。我们不能总是用商用车的标准来生产乘用车。可以说，江淮汽车在成为乘用车之后，走过了一条坎坷的道路。不仅没赚到钱，也没打响名气。事实上，它一无是处。有时候，在磨刀霍霍之前，最好的办法就是停下来，积蓄力量，重新开始。现在，大众与江淮的合资企业已经开始运行，我希望江淮能在乘用车方面从中吸取教训。
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江淮瑞鹰怎么样？
大众捷达：一般
捷达是一款老车型，配件便宜，驾驶和维修性能都不错，二手车的价格也是其绝对优势。
睿翼是新秀，我觉得性价比还是不错的，在视野方面，通过整体空间和大空间（头部空间除外）三方面可以秒杀捷达，配件方面相对捷达还是贵了点，因为这是国产车的通病：保有量低，大家都买捷达，国产车保有量少，配件当然就贵了，这不是解决问题的出路，如果大家都不支持国产，问题就无法解决，而且会越来越严重如果大家都不支持国产，问题就无法解决，而且会越来越严重。
从我自己家瑞鹰的情况来看（它是2.4四驱大嘴版），行驶里程6000多公里，6个月来，没有网上说的那么多毛病，发动机声音也绝谈不上吵（比起我的标致206，怠速声音比我姐夫的瑞虎1.6S还小），唯一严重的问题是头部空间比较局促，比瑞虎和标致206短一些！市区油耗约为 13，虽然有点多，但还可以接受。
我应该买江淮瑞鹰吗？
(参数配置 图库)作为江淮汽车自主研发的国产运动休闲轿车，在外观上涌现出的整体设计思路，为该车增添了更多的时尚元素和休闲气息，韩国设计师不遗余力地大作笔墨，使其外观极具动感，形成更多的视觉冲击力。时尚的车身造型、流畅的线条是霁虹名车的绝对亮点。前大灯设计是车身的亮点，前部一体式多色鹰眼大灯，气势非凡；夜间行车时，主动式组合照明系统更显从容。铂金品质的进气格栅，魅力独具玲珑剔透的车身安全，大圆周与保险杠融为一体，简约时尚，与轮眉外拱搭配相当默契，整体感觉更加硬朗，更加和谐统一。车尾顶部是尾翼，视觉效果相当和谐。
内饰方面，一切都考虑得很周全。
与国产 SUV 相比，瑞鹰 2.0 的内饰设计相当考究。记者一直认为，国产车固有的诟病之一就是材料质量差，再加上异味，而瑞鹰幸运地避免了这一点。内饰色调以浅色系为主，优雅而低调，有效缓解了视觉疲劳，避免了情绪上的起伏。车身略宽，内部空间宽敞，标配2+3的五座布局，乘坐非常舒适；后排座椅按4:6的比例放倒，可以躺下休息或搬运行李，还可以灵活组合不同的载物形式，方便实用。该级别车型的做工也有值得一提的地方，其中最明显的就是面板之间的接缝处理细腻柔和。
防滑布座椅舒适贴心。中控台的功能性不错，功能键的排列简洁实用。睿翼的配置在同级别车型中具有一定的优势，可以说是琳琅满目，16 英寸铝合金轮毂、ABS+EBD、带遥控的智能中控锁、四门电动车窗、电动外后视镜、自动空调、从前排到后排乘客头部的全景天窗，为此睿翼获得了更多驾驶者的好评。此外，睿翼的发动机盖采用了液压支撑，使其升降轻松自如。数字式倒车雷达显示，可以根据与障碍物的距离发出不同频率的 "嘟嘟 "声，只要看一下车内的后视镜就可以安全快速地倒车，而与数字式距离显示同步的倒车雷达给我这样的新手在停车时带来了极大的方便。细节设计也是一流的：眼镜盒、分隔式手套箱、中控台上的固定杯架、带票夹的大遮阳板、中控台上方的储物盘、后排储物盒和中控台上的烟灰缸、后排座椅口袋、车门内板上的储物盒、带可拆卸行李储物格的行李厢、行李网和挂钩、行李遮阳篷、行李垫、野餐托盘等配置让你不在话下。不禁让人惊叹设计师的体贴入微。
威猛如虎
瑞鹰2.0搭载4GA1发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴、SFI多点顺序燃油喷射技术，排量为2.4升，其最大功率为100千瓦，最大扭矩为193牛-米。据专家介绍，SUV在油耗方面的短板已成为其市场拓展的瓶颈，堪称 "油老虎"。而 "油老虎 "的名*也让不少SUV迷避之不及。而小排量版的睿翼2.0在动力和油耗方面做到了环保与经济的完美平衡，满足了众多SUV车迷的愿望。这款发动机的性能和顺应性确实堪称完美，在驾驶过程中就能感受到。扭矩输出良好，在整个驾驶过程中都能感受到。适当的驱动力是通过液压离合器来实现的，这就保证了车辆的平稳性和通过性，即使开始驾驶时大力踩下油门踏板，也不会出现传统两驱车型的现象。
睿翼 2.0 的越野能力、稳定性、安全性等优良特性与睿翼 2.4 相同，睿翼 2.0 将由 2.4 四轮驱动配置为两轮驱动的前轮驱动。这种配置的优点是减轻了车身质量，使发动机的效率与轿车的动力传动系统模式完全匹配。因此，加速性和操控性显得更加出色，轿车的舒适性也更加明显。
别看瑞鹰车身如此庞大，整车重量超过1*，但在城市中，瑞鹰的油耗并没有外表看起来那么大，经过混合路试，总油耗仅为8升左右。这也体现了 2.0 的油耗优势。结合其在细分市场的定位，2.0 显然更侧重于城市驾驶，对于坑洼路面的适应性就不如 2.4 那么容易，所以 2.4 瑞鹰的四驱系统显然有着更广的路面适应范围。李震
在 2.4 四驱版上市后不久，瑞鹰 2.0 在深圳上市，售价不到 12 万元。对于喜欢越野的消费者来说，这无疑是一个非常大的诱惑。毕竟，不仅在外观上，而且在内在品质上，瑞鹰都属于中级精品SUV的价格区间，所以从2.4升到2.0升的容积，瑞鹰蕴含的后劲十足。自今年进入市场以来，瑞鹰销量持续增长，在短时间内，瑞鹰像雄鹰一样迅速赢得了消费者的青睐。
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