力帆x60越野车_ 力帆 x60 油耗-程力百科网

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力帆 x60 油耗
力帆X60中控台
力帆 x60 在同排量跨界车中并不是最经济的

力帆x60越野车_ 力帆 x60 油耗-图1

力帆 x60 油耗

力帆汽车在中国的知名度要低得多。不过这几年，力帆汽车推出的几款车型还是非常不错的，尤其是力帆 X70，更是力帆新车型中的佼佼者。那么，我们就来看看力帆 X70 这款车到底怎么样。首先，力帆 X70 的油耗较高

在油耗方面，力帆X70搭载了一台2.0LVVT发动机，最大输出功率104kW，匹配MT和CVT变速箱。根据工信部数据，其综合油耗为 8.2 升，略高于同级别车型。其次，力帆X70拥有强劲的动力系统，提供了良好的驾驶体验

力帆 X70 搭载了一台型*为 LF483Q 的 2.0 升自然吸气发动机，最大输出功率为 141 马力（104 千瓦），动力强劲，起步加速平稳迅速。对于力帆 X70 这样的小型 SUV 来说，这样的动力绰绰有余。此外，花纹更结实的轮胎、防滑耐摩擦的轮胎，都让人享受到舒适的驾乘体验。第三，力帆 X70 外观大气，内饰典雅

在外观方面，力帆 X70 的整体设计采用了全新的设计风格，给人一种与众不同的感觉。首先来看车身线条的设计，流畅、动感、简洁、绚丽而不浮夸。整体设计相得益彰，进一步凸显了力帆 X70 的魅力。内饰方面，力帆 X70 整体风格以黑色为主色调，将优雅的底蕴和气质展现得淋漓尽致。此外，力帆X70的内饰配置从满足大众需求出发，配备了大尺寸中控台液晶显示屏、智能定位导航系统、真皮可调座椅、真皮方向盘等一系列高端配置，为大众提供了更加便捷舒适的驾乘空间和环境。关于力帆X70的油耗，可以看出力帆X70这款车在油耗方面还是偏高的，但是力帆X70的动力表现还是相当不错的。再加上昂贵的外观，内饰的品质也非常高，价格也非常实惠，所以力帆X70还是非常适合家用的。万元购车补贴

力帆X60中控台

如果你熟悉大多数量产 SUV 的中控台，那么当你打开车门时就不会对力帆 SUV 的中控台感到惊讶。我认为，我们不应该过于羞于借鉴力帆 SUV 中控台的设计，无论是拉手的布局，还是层叠式的设计，都是 R**4 的灵感来源，但对于一个刚刚起步的 SUV 制造商来说，这样做并没有什么不妥，重要的是一步步完善设计特点。

说实话，虽然中控台看起来不错，但方向盘的造型太不协调，不仅造型单调乏味，手感也不好。3点和9点两个弧度总感觉有些问题，这样握方向盘的时候，感觉大拇指会有卡住的感觉，建议可以优化制作，或者直接更换样式。

炮筒造型的仪表盘采用白色背光，我觉得数字有点浅，而且由于车内状态指示灯在两侧，感觉所有刻度都挤在中间，不够大气。中间的圆形路线电脑可以显示速度和瞬时油耗等指标，加上蓝色背光的流行，实用性还是有的。除了方向盘有些单调外，中控台给人的感觉比力帆以往的产品都要紧凑，虽然大部分都是硬塑料材质，但让我们欣慰的是厂家对塑料做了磨砂处理，看起来更有质感，安全气囊盖的边缘也相当光滑到位，值得称赞！侧面的功能按键经过了 520 和 620 等多款机型的洗礼，造型显然已经非常成熟，做工也非常出色，手感也非常好。然后是 CD 音频面板，说实话，如果仅从做工上排除 10 万元级别机型的材质，我还真挑不出什么毛病：硬塑料搭配磨砂质感很到位，旋钮的阻尼感中规中矩，按键非常大且触感均匀，边缘接缝处理也很出色。功能方面，除了基本的 CD 播放外，还有不错的 USB 和 AUX 接口，AUX 线随车附送。说到 CD 面板的出色做工，空调旋钮延续了这一优点。一些自主品牌车型上松松垮垮的旋钮在力帆 SUV（图片，选装，文章）上并没有出现，它的阻尼依然均衡，标识明显易懂。下方是一些实用的小储物格、点烟器、按钮区等。这三个空按钮是否预示着未来功能的扩展？让我们拭目以待。

从其他方面我们可以看到，这款力帆SUV(图片，参数，文章)采用的是5速手动变速箱，未来是否会推出自动挡车型我们还不清楚，但至少从这款手动变速箱的表现来看，挡位还是比较清晰的，换挡也很到位，作为一款新车，顿挫感也很在承受范围之内。另外，虽然我们称赞了内饰的优秀品质，但其实在细节方面还是有提升空间的，最明显的地方就是大家都知道的钥匙孔。