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捷豹 xk 为什么叫 XK？
基于早期的捷豹 E-type 车型。捷豹 XK 的历史：XK 系列的历史可追溯到 1948 年。当时销售的所有捷豹运动车型均采用 "XK120 "发动机。最初的 "XK "命名中的字母 "X "对应的是战时试验用命名法，字母 "K "对应的是发动机序列*。这是捷豹跑车的最早雏形，为跑车的声誉奠定了基础。捷豹 ss100 - 第二次世界大战爆发后，工厂被改建为军械库。然而，战后捷豹成为第一家恢复生产的英国汽车制造商。1945 年 7 月，战后第一辆捷豹汽车下线，但由于字母 ss 与纳粹德国秘密**大队的代* xk 一致，因此放弃了生产。这两个字母的组合在以后的几十年里象征着 "速度"、"品位 "和 "地位"。
扩展信息：
1946 年，捷豹创始人约翰-里昂爵士开始设计 xk120，预计新发动机的输出功率最终将达到 160 匹马力。"经过多次尝试后，这款双顶置凸轮轴发动机终于诞生了。经过多次尝试，双顶置凸轮轴发动机最终定型，这是一台 3442cc 直列 6 缸发动机，命名为 xk，额定功率为 160 匹马力。两年后，xk120 跑车完成，并在 10 月的伦敦车展上亮相。xk120 的最终时速为 182 公里/小时。xk120 是一款非常受欢迎的敞篷跑车，同时也是一款非常受欢迎的汽车。由于价格便宜，xk120敞篷跑车被赛车运动爱好者广泛使用。
参考资料来源：百度百科 - 捷豹 XK
捷豹 XK120
1、捷豹超级跑车，80年代售价212万，和迈凯伦一样，捷豹也是国内比较晚出现的英国豪车品牌，在港澳等地，捷豹会被称为 "Jaeger "和Jaguar同音，但正式进入国内后被翻译为 "捷豹！"。在我们很多人的心目中，捷豹不是劳斯莱斯"。
2、灵感来源于早期的捷豹 E-type 捷豹 xk XK 汽车的历史也可以追溯到 1948 年，所有销售的捷豹运动相关车型都搭载了 "XK120 "发动机，最初命名为 "XK "发动机的字母为 "X"。最初 "XK "命名中的字母 "X "与战时命名法相对应，表示试验性使用，而字母 "K "则是发动机的名称。
3、捷豹 XK 120 Roadster1948 年 79 万欧元 第一辆捷豹汽车是一辆非常经典的捷豹 XK120，这辆来自 1948 年的汽车以超过 190 公里/小时的最高时速闻名于世，当时许多公路赛车手都取得了不俗的成绩，除此之外，120 的名字也在其中。
4、就是人们常说的性价比不高，不高的那部分是部分钱买不到的，比如厂家独有的技术、历史传承、文化底蕴等等捷豹造跑车已经有60多年了，比保时捷911的车型系列还要长，911今年的50周年纪念版V6S更是配重比均衡，马力重量比都要。
5、捷豹 xk6 年，捷豹创始人里昂爵士开始设计 xk120，他要求新发动机最终要达到 "老 8 * "的 160 制动马力，经过多次尝试，这款采用双顶置凸轮轴的发动机终于完成了这款直列 6 缸 这是一款直列 6 缸发动机，排量为 3442cc。
1951 年，捷豹 xk120 的双门双座版在日内瓦车展上亮相。1953 年，捷豹再次降低顶篷，出现了动力更强的 xk120 敞篷车。
7、它的价格是一个优势，再加上**政策，一下子对宝马X3等车形成了次元冲击，而捷豹FPACE是纯进口SUV，对于那些喜欢 "原汁原味 "的消费者来说确实值得考虑 最后个人推荐捷豹FPACE 20T赛旗版，致敬经典捷豹FPACE 20T赛旗版，致敬经典捷豹XK12。
8、20世纪50年代，捷豹XK所搭载的赛车，在世界赛车界摘金夺银，也造就了捷豹XK系列和TYPE系列的辉煌，包括XK120系列，以及CTYPE和后继者DTYPEETYPE在法国24小时耐力赛中前后共获得7次冠军和在英国的冠军。
9、其前身XK120被誉为 "世界上最快的量产车"，脱胎于XK120的Ctype更是在1951年的勒芒24小时耐力赛中一举夺冠，让她第一次感受到了光明，虽然手术后她的视力仍不如常人，但这给她带来了完全不同的人生王燕说。拆线时。
10、战后第一次，配备了捷豹新**的**前轮悬挂系统和先进车身底盘的 Mark V 在伦敦车展上首次亮相。它是捷豹汽车系列的早期成员，也是最杰出的豪华轿车。1951 年，捷豹 XK120 的双门双座版在日内瓦车展上首次亮相。1953 年，捷豹降低了 XK120 的车顶，使其动力更加强劲。
11、XE 的百公里加速时间不到 4 秒，200 英里最高时速可达 320 公里，甚至更高 XFR 的最高时速可达 362 公里 电动概念车从静止起步加速到 97 公里/小时只需 23 秒，最高时速可达 257 公里/小时 最大续航里程。
12、捷豹 ftype 有 2 个座位 捷豹生产三款 FTYPEFTYPE SFTYPE V8 S 系列车型，搭载各种机械增压汽油发动机 智能启停系统是所有车型的标准配置，可实现最高效率 基于捷豹备受赞誉的 50 升 V8 发动机。
FTYPE 是捷豹近 50 年来首款双门双座跑车，车身尺寸小巧，采用全铝车身。它是自 1954 年的 XK120 以来捷豹最小的 FTYPE。 FTYPE 的设计以驾车者为本：凹陷的车身使视野更加开阔，人车合一。
14、说实话，既然要买跑车，就不要提经济二字 人们常说经济不高，不高的那部分是一部分钱买不到的，比如厂家独有的技术、历史传承、文化底蕴等等 捷豹造跑车已经 60 多年了，比保时捷 911 的阵容更长一点，911。
15、美洲虎的起源 美洲虎是生活得非常成功的动物，美洲虎的祖先是大约 3 万-1 万年前的前更新世时期生存于亚洲中部的四肢修长的大型猫科动物，后来沿着白令海陆桥散布到北美大陆，再重新进入南美洲，但随着年龄的增长。
捷豹 XK 参数
5.0T 550 马力。V8 5.0T 550 hp.V8 变速箱 6 速手动 6 速手动 6 速手动 6 速手动 长×宽×高（毫米） 4794****2*1329 4794****2*1329 4794****2*1329 4794****2*1312 4794*1912*1329 车身 2 门、4 座软顶敞篷 2 门、双门 4 座软顶敞篷车 双门 4 座软顶敞篷车 传动系统 驱动形式 前后轮驱动 前后轮驱动 前后轮驱动 前后轮驱动 前后轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 后轮驱动 悬挂形式 双叉臂式**悬挂 双叉臂式**悬挂 双叉臂式**悬挂 双叉臂式**悬挂 后轮驱动液压助力车身结构 座椅调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 第二排靠背角度调节 - - - - 第二排座椅调节 - - - - 后排座椅调节 - - - - -电动座椅记忆 ● ● ● ● ● ●前排座椅加热 ● ● ● ●后排座椅加热 - - - - 座椅通风 ● ● ● ● ●座椅** - - - - 后排座椅整体折叠 - - - - 后排座椅按比例放倒 - - - - 第三排座椅 - - - - - -- 后排杯架 - - - - 电动后备箱 - - - - 多媒体配置 GPS导航系统 ● ● ● ● ● 定位互动服务 - - - - 中控台彩色大屏幕 ● ● ● 人机交互系统 - - - - 内置硬盘 ● ● ● ● 蓝牙/车载电话 ● ● ● ● 车载电视 - - - 后排液晶显示屏 - - - - 外接音频接口（AUX/USB/iPod、外接音频接口（AUX/USB/iPod 等外接音频接口（AUX/USB/iPod 等） ● ● ● ● - 后排座椅** - - - 第三排座椅 外接音频接口（AUX/USB/iPod 等） ● ● ● ● ● 后排座椅** - - - 第三排座椅 外接音频接口（AUX/USB/iPod 等） ● ● ● ● ● ● 后排座椅** - - - 第三排座椅 外接音频接口（AUX/USB/iPod 等） ● ● ● ● ● ● ● ● 后排座椅**) ● ● ● ● ● ● ● ● ● CD MP3/WMA 支持 ● ● ● ● ● ● ● 单碟 CD - - 虚拟多碟 CD - - 多碟 CD 系统 ● ● ● ● 单碟 DVD - - - 多碟 DVD 系统 - - - 2-3 碟式扬声器系统 - - - 4-5 碟式扬声器系统 - - - 6-7 碟式扬声器系统 ● ● ● ● ● ≥8 碟式扬声器系统 - - - 。 玻璃 - - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● 后视镜加热 ● ● ● ● 后视镜带自动防眩目功能 ● ● ● ● 后视镜电动折叠 ● ● ● ● 后视镜带记忆功能 ● ● ● ● ● 后挡风玻璃遮阳帘 - - - 后侧遮阳帘 - - - - - 标准配置 ○ 可选配置 - 无
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