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捷达前氧传感器接线图
前氧传感器的作用是检测发动机废气中的氧浓度，并以电**的形式将信息发送给 ECU，ECU 根据废气中氧浓度的信息对燃油喷射量进行闭环控制。如果废气中的氧气浓度过高，说明发动机混合气过稀，如果废气中的氧气浓度过低，说明发动机混合气过浓，ECU 就会调整燃油喷射量，以达到最佳空燃比。
读取前氧传感器数据流，电压在 0.1-1V 之间变化，变化次数 10s 超过 8 次，如果电压在 0.1-0.5V 之间变化，说明混合气过稀，如果电压在 0.5-1V 之间变化，说明混合气过浓，如果电压在 0.4-0.5V 之间没有变化，说明氧传感器损坏。
扩展信息：氧传感器注意事项：1、氧传感器接入加热控制后，在常温条件下即可开始正常的气体检测。探头正常调零是在室温下，加热探头后，通过空气测量，用数字万用表测量探头输出的毫伏值，此值即为探头的零点偏差值，应将零点偏差值加到仪器显示中，以修正仪器上显示的氧浓度。2、在安装新的或更换新的氧传感器时，必须校正氧**仪显示屏上显示的氧浓度值。如果在更换新传感器后不这样做，氧气**仪测定的氧气浓度可能会偏离实际氧气浓度，从而影响测量结果。3.在维护过程中，不要在氧气传感器上使用清洁液、油性液体或挥发性固体，严禁因外力撞击而撕裂或折断传感元件。不要让潮湿的水蒸气进入传感器，温度骤变会导致传感器损坏。
来源：百度百科 - 氧气传感器来源：百度百科 - 电路图
如何阅读汽车电路图
汽车电路图概述
在一辆汽车中，线束上往往缠绕着十几根甚至几十根电线，密密麻麻，方向难辨，加之电无形无质，所以汽车电路对很多人来说都是非常复杂的东西。但万事万物都有自己的规律，汽车电路也不例外。
一般家庭用电使用的是交流电，实行的是双线并联电路系统，电器至少有两条外接电源线。在汽车电路中，从负载（电器）到负极线（回流线）的电线直接连接到蓄电池的负极，如果按照这种方式连接，多达上百根电线将与蓄电池的负极相连。为了避免这种情况，设计者使用了金属车身框架（如横梁）作为电路的负极。因此，汽车电路与一般家用电路有明显不同：在汽车电路中，所有直流导线，实行单线制并联电路，电器在有外部电源线的情况下即可。
蓄电池的负极和负载的负极连接到一个金属框架上，也称为 "接地"。这样，负载负极引线可以并排连接，电流通过金属框架后返回电池负极引线。由于车辆越来越多地使用塑料件等非金属材料，现在许多车辆都使用通用接地线束来确保接地的可靠性，即负载负极导线与接地线束相连，接地线束与电池负极导线相连。
在汽车电路中，实现了单线并联电路系统，这只是从总体上考虑，在局部电路中仍有串联、并联和混合电路。整个汽车电路实际上是由各种电路叠加而成，每个电路都可以**隔离，化繁为简。从基本用途来看，所有汽车电路可分为照明电路、**电路、仪表电路、启动电路、点火电路、充电电路和辅助电路。每个电路都有自己的负载线，连接到控制开关或保险丝盒。
灯光和照明电路是控制组合开关、前照灯和小灯的电路系统；**电路是控制组合开关、转向灯和指示灯的电路系统；仪表电路是点火开关、仪表板和仪表电路系统；起动机电路是点火开关、继电器和起动机电路系统；充电电路是调节器、交流发电机和蓄电池电路系统。上述系统均为主要系统，是整车电路的基本组成部分。辅助电路包括挡风玻璃雨刷控制系统、音响系统等。随着电动座椅、电动门窗、电动天窗等汽车电气设备的不断增加，各种辅助电路也会越来越多。
老式汽车的电路比较简单，一般来说其正极线（通常称为火线）与保险丝盒相连，负极线（通常称为地线）为普通线，有保险丝盒、继电器和组合开关三个重要节点，绝大多数系统电路都是一端与保险丝或开关相连，另一端与继电器耦合或用电设备相连。但是，在现代汽车配备的电气设备越来越多的情况下，线束也会越来越多，布线也会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已与电子技术相结合，采用多通道共用控制装置，而不是像老式汽车那样在一根单独的导线上传输信息。
使用多路控制装置时，每个电气负载发送的输入**都会通过电子控制单元（ECU）转换成数字**，数字**从发送装置传递到接收装置，在接收装置中转换成必要的**，以控制相关部件。为此，必须在保险丝、开关和电气设备之间的电路中加入多路控制器（参见广州雅阁后雾灯接线图）。使用多路控制系统可以减少线束数量，并使 ECU 能够检测到系统各分支电路中的故障。随着汽车技术的不断发展和进步，汽车电气元件的应用也越来越广泛，相应地，汽车电气元件的维修所占的比例也越来越大。
汽车电路有哪些特点
汽车电子电路是将半导体分立器件、集成电路和微处理器等电子元件与汽车相结合，以执行特定控制功能的电路。
虽然汽车电子电路也是电子元件的组合，具有传统电子电路的特点，但也有其特殊性，归纳起来主要有以下几个方面。
机电一体化结合更紧密
汽车电子技术在实际电路中的应用程度要高于车辆的某些相关机械系统，它们结合在一起才能实现某种功能。电子电路通常会对接收到的检测**进行处理，然后根据相应控制指令发出的检测**，利用继电器和其他相关开关控制执行系统（或机构）完成特定功能。在这种情况下，执行系统（或机构）包括机械系统。
例如，汽车电子点火控制电路是接收点火传感器**，将检测到的**经过处理后发出控制指令，由初级点火线圈中断高压配电分配器产生的次级线圈电流，按照点火顺序传递给气缸插头，使火花塞产生高压电火花点燃可燃混合气。在这里，电子点火控制电路提供控制**，执行机械系统是分电器。
汽车零部件应用
由于特殊工作条件（野外作业、恶劣环境条件等）的限制，车辆在不同等级的路面行驶时经受的振动和冲击较大；同时，发动机工作温度较高（T>60℃），电子电路在这样的环境下工作，如不采取一定的措施，往往会导致电子电路早期损坏或不稳定等现象。其次，与水接触的电子电路可能会造成相互之间的短路。
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