很多朋友对现代特杰不是很了解，今天就和大家分享一下，希望对大家有所帮助，下面一起来看看吧！
杰德和阿特兹哪个好
这两款完全是不同类型，不适合用来对比，车都不错，按你喜好和需求了。
杰德是MPV，优势是空间，5座的第二排空间大+大行李箱。6座能装更多人，但是第三排不适用成人长途，第三排放倒可做行李箱。缺点底盘低，老款的避震有点颠，改款后滤震有改进但谈不上很好，改款的1.5T发动机是低功率版，出力不如思域上的，**的隔音也一般。改款后低配版简配较多。
阿特兹典型的三厢轿车，悬挂避震应该比杰德舒服，第二排虽没杰德大但也不小了，魂动设计漂亮，动力也不错，马自达的品质和操控口碑一向不错。缺点就是车型如此，不可能满足你对空间的过分要求，价格区间比杰德高。
要空间又不贵，家庭有载人载物的刚需，肯定是选杰德。驾驶感受，你不要有什么很高的期望，就是一部能装的实惠买菜车。
阿特兹，三口之家，偶尔载个老人，这车够用了。相比杰德，是外观和驾驶都是比较讨好驾驶员的车，家人坐着也舒服。
看怎么平衡需要了。另外，有阿特兹这样的预算，可以看看**CRV。
现代花泰特斯卡有多重
您想问的是现代华泰特斯卡有多重吗？自重2035kg。
华泰特拉卡车体结构是非承载式，整备质量（自重）2035kg，允许总质量2605kg，也就是除驾驶员外，还能载X(KG)，即：X=2605KG-2035KG-驾驶员体重(KG)。
现代汽车在中国有两个合作伙伴：**汽车和华泰汽车。**现代生产的产品主要有伊兰特，索塔纳，悦动，途胜。华泰现代生产的产品主要有特拉卡华泰和现代是合作关系，现化提供技术，华泰代工生产。
04款华泰现代特卡拉详细介绍
对于特拉卡我了解的比较多一些，特拉卡是山东荣成那里生产的，为了逃避关税，特拉卡是进口汽车部件，在国内组装。
我的车也是06年的2.9柴油特拉卡。当时订购价格是26.98万元，2.5柴油当时价格应该是不超过18万，两款车相差甚远，因为2.9的柴油发动机是韩国现代与梅赛德斯奔驰共同研发的发动机，是泵式柴油共轨电喷发动机并带有涡轮增压系统，而2.5发动机是韩国自行生产的泵供油式发动机没有涡轮增压系统（现在看来属于技术淘汰型发动机）不是共轨电喷系统。2.5柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映！！而2.9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但2.9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。
听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾，韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件，导致华泰倾销库存，使特拉卡车大幅降价销售，听说最低时特拉卡2.9车销售价格10几万元。
朋友，本人不建议你买06年特拉卡2.5，这个车还是两驱的，更不值这个钱，也就4万左右吧。3年前，有朋友买了辆06年的车，才花了7万元，而且是辆无事故车，6万元，您可以再加点买陆风柴油版的吉普车，虽然国产的，但是负面**比特拉卡少，特拉卡06年车，肯定没有车身稳定系统，例如防翻滚系统，这个车开起来左右打方向晃得很厉害。其二，特拉卡你别看车便宜，但特拉卡维修费用高，副厂配件买不到，原厂配件价格贵的惊人。一套离合器压盘大概1万元左右，喷油嘴8千多**币一个，这是前年我更换的零件，现在还记忆犹新呢。其三、该车在东北不适用，冬季必须放在暖库里，如果放在室外，第二天早上肯定打不着车。
2.5特拉卡该车优点，省油，但没有2.9的省油！！车身大，容纳乘坐人员较多。自重2.5*，百公里油耗新车时8升，现在10升（我的2.9油耗）。
朋友，记住，如果你要想买越野车，一定要买4驱的，不然你还不如买辆轿车呢，特拉卡是后驱动，遇到冰雪路面会甩尾打滑，很不安全。该说不该说的我都说了，给分啊！！如果还有什么特拉卡的问题可以直接问我。
百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我写的。现在被转的到处都是呵呵。
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