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五菱6360的性能特点
五菱6360系列结合了通用汽车的先进技术和五菱在微车领域多年的**经验，质量好，技术成熟，产品的故障率低、服务方便、配件便宜、使用成本低，集技术、实用、经济于一体，是生活实用主义微车的代表之一。
五菱6360系列拥有宽敞、舒适的车内空间，工作生活倍觉轻松。新款的吸能型加强保险杠、前轮盘式助力刹车，保证了汽车行驶的安全性。专门为中国道路路况设计的加强型底盘，使得整车更结实，承载力更强。
五菱6360舒适型的车厢地板平床式设计，使空间更大，载运更为方便。在排放上达到欧Ⅱ标准，单个系列车型总销量超过10万台，赢得众多消费者的关注与好评。
五菱兴旺6360前防撞钢梁怎么拆
五菱兴旺6360前防撞钢梁用螺丝拆。先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝。然后先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上。最后再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。 拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。
五菱兴旺6360特点五菱6360型微面2003年7月份在国内**。本次推出的6360型微面不仅外观别具一格，更有着健全的安全系数，符合****性碰撞政策法规，更强的增强了对驾驶人员及乘客的保障作用，选用隔层钢化玻璃和三点式欲涨紧保险带，能在出乎意料的情形下，提升了对驾驶人员及乘客的保障作用。
五菱兴旺6360发动机怎么调整气门间隙
不懂的话，最好不要自己调节。
465或462发动机，现在电喷车没有分电器，哪个缸工作，不是维修工的话不好判断。
1 下八字，拆下气门室盖，根据凸轮轴两个凸缘直向发动机下方呈八字型，这时就是该缸工作。当一缸工作时可调节进排间隙，2缸的进气门，3缸的排气门。当4缸工作时，可调节3缸的进气门和2缸的排气门。
2 根据飞轮记*（变速箱前方小口），找出1缸或4缸工作。
3 拆下1缸或4缸火花塞，根据活塞到缸的上止点，来判断1缸或4缸工作。
调节气门间隙，主要找到1缸和4缸工作时间(活塞上止点）就行。
冷车进气门间隙在0.14mm, 排气门间隙在0.12mm。热车进气门在0.25mm，排气门在0.22mm左右，本人自己的经验，不敢说绝对准确，仅供参考。
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