大家好，今天我想和大家分享一些关于谭明明撞宝马事件全过程的知识，也会对谭明明撞宝马事件全过程进行解释，文章的篇幅可以很长，如果你能恰好解决你现在面临的问题，一定不要忘记关注本网站，现在就开始吧！
玛莎拉蒂事件全过程是什么？
2019年7月3日晚，谭某（女，23岁，无业）、刘某（男，24岁，学生）、张某（女，21岁，永城市属企业职工）3人，在河南省永城市东城区雪枫路南段烧烤店吃饭、饮酒，晚上10点20分，三人饮酒后，回到谭某某的车上。谭某驾驶豫NExx55玛莎拉蒂轿车，拉载刘某、张某2人离开。三人先后饮用了红酒、日式清酒和啤酒。此外，在事发前曾叫代驾。但晚上10点23分，犯罪嫌疑人谭某驾驶玛莎拉蒂轿车，载着刘某和张某从停车点离开。2019年7月3日22时36分，谭某3人驾乘车辆行驶至永城市东城区地税巷时，与正在该路段行驶及路边停放的皖FExx69大众轿车等8辆轿车发生轻微剐蹭，未造成人员伤亡。发生剐蹭之后，被周围群众拦停。拦停以后，后座男乘客（刘某）说：“不用管他，赶紧走’”，于是谭某某又发动车辆，对其他车辆又剐蹭以后，然后逃逸。谭某驾车逃逸至永城市东城区东环路与永兴街交叉口，追尾撞击一辆等待**灯的豫N0xx2L宝马轿车，宝马车被撞出数十米后瞬间起火燃烧。
扩展资料：事故伤亡
截至2019年7月3日，该事故导致2人死亡、4人受伤。其中被追尾车内2人（葛某，男，44岁；贾某，男，43岁）当场死亡、1人（驾驶员王某，男，31岁）受伤；肇事车玛莎拉蒂车上的三人全部受重伤。截至2019年7月4日，受伤的4人仍在治疗中。其中，被追尾车内伤者王某，深二度烧伤，无生命危险，在重症监护室接受治疗；肇事车内3人，谭某肝挫裂伤、胸骨柄骨折，刘某肺挫裂伤、侧骨骨折，张某腹腔积液，3人无生命危险，在重症监护室接受治疗。
参考资料来源：百度百科-7·3永城车辆追尾事故
汽车贴膜教程全过程
一、准备工作1、准备贴膜材料：需要准备好贴膜材料，根据车辆漆面性质选择，推荐选择玻璃膜材料，再涂镀膜用的60×100厚专用膜，国产太阳膜这类称之为中层膜，无水膜是EU的称之为高层膜，它的效果要比中层膜更好一些。2、准备装贴工具：布拖、橡皮擦、刀具、湿润剂、手用吸尘器等。二、清理汽车表面1、清洗汽车表面：为了获得好的贴膜效果，应先将汽车每个部位清洁干净。2、用湿润剂湿润汽车表面：将湿润剂喷洒在汽车表面，使表面保持潮湿可贴，注意湿润剂不要过多，以免影响贴膜效果。三、贴膜1、将贴膜剪切为合适尺寸：准备贴膜材料，根据汽车上相应部位尺寸，剪切出合适大小的贴膜。2、用布拖把膜铺到汽车表面：把贴膜铺到相应部位，用布拖从中间往垂直、水平两个方向依次拉紧贴膜，注意不要弄掉气泡即可。3、用刀子去掉膜边缘多余部分：使用刀具，将膜边缘多余部分切掉即可，边缘严格要求，切口宽度在2~3毫米左右，边角处必须要尽可能的切圆滑，以免影响整体效果。4、将剩余的空气和气泡挤出：用布拖或是橡皮擦将膜面上的空气和气泡慢慢挤出，使膜牢牢地黏在汽车表面上。四、清理汽车表面最后，将汽车表面的残留的湿润剂和操作过程中的气泡等清理干净，以获得完美的汽车贴膜效果。百万购车补贴
奔驰ELV更换维修全过程
奔驰方向锁ELV的维修以及更换匹配
奔驰W204 207 172等车型装配ELV（电子方向锁）系统经过一段时间的使用都容易出现特定的故障，现特将其故障特点与维修方法介绍如下。
钥匙遥控功能可用但是使用钥匙无法点亮仪表启动无反应，此时基本可以判断电子方向锁ELV损坏。
ELV损坏的原因一般有两种，一是电机老化，需要更换新电机无需进行匹配。还有一种是因为电源电压和电流不稳定或者电机工作时阻力太大造成ELV电路板上的NEC芯片锁死。
有些时候是两种情况会同时发生。
首先介绍更换电机的维修方法。
奔驰ELV的拆卸
如果ELV发生故障首先需要将电子方向锁从车辆上拆卸下来。
在拆卸之前我们先了解一下方向锁的两个特性。
1：ELV在开启状态下
开启状态下定位螺丝可缩回拆卸容易。
因此方向锁处于开启状态，拆卸很容易，只需要把固定螺丝拧掉即可取出ELV
ELV在锁闭状态下
定位螺丝无法缩回，拆卸困难
但是如果方向锁在锁定状态下拆卸ELV方向锁就十分的麻烦，采用的方法有如下方法。
将ELV侧面打孔，使用螺丝刀将电机转轴拨动促使方向锁强行打开。
当方向锁解锁后，再将固定螺母去掉，方向锁即可拆卸下来。
奔驰方向锁ELV的分解
方向锁拆卸下来后就可以进行方向锁的分解。
分解方向锁最好使用专用工具。
使用专用的工具取销子ELV上有4个空心销子，全部去下后即可分解ELV.
分解后ELV内部图
分解后一定要记住各个配件的位置，如果装配复原位置不对即使修复完成也会造成再次锁死的情况发生。
奔驰ELV更换电机
如果是电机老化损坏，就需要更换新的电机。
更换的时候一定要注意，各个部件的位置如果安装不当装车后有可能造成电路板上NEC芯片锁死，必须让齿轮能转动到全部开锁和闭锁的位置。
更换完电机后不用做匹配，上车直接可以使用。
奔驰方向锁修复NEC芯片
另外一种情况就是NEC芯片锁死。 将ELV连接到测试平台线束上系统会提示：ELV已损坏。
进入ELV选项中，读取数据后会有损坏提示
发生此类现象必须将方向锁上的NEC芯片焊接下来放入专用适配器进行修复。
（专用适配器需要单独购买。）
修复NEC芯片从几分钟到几小时甚至几天都有可能，修复成功率不是百分百。
如果修复不成功，就需要更换新方向锁或者模拟器。
如果NEC芯片修复成功后将恢复为初始状态！
把芯片焊接回电路板上复原ELV，然后连接到平台线束上读出数据。
此时方向锁芯片为初始化未激活状态，下一步需要进行匹配。
奔驰ELV 的匹配
新方向锁（模拟器）以及修复好的方向锁的匹配。
匹配方向锁必须具备的条件是必须有钥匙**。
具体操作如下。
将锁头，线束，电源，修复好的ELV连接好。
通过执行钥匙添加或者全丢的方式获取到钥匙**，保存完整的锁头防盗数据。
进入：方向锁选项 读取数据
数据读取成功后检查锁头是否没有被激活
加载上一步保存的含有**的完整锁头数据并且勾选：自动清除TP和设置个性化。
上述操作完成后，直接写入数据
数据写入成功后，插入原车钥匙即可激活。
匹配成功后，每次插拔钥匙方向锁ELV都会有动作：插入钥匙方向锁缩回，拔出钥匙方向锁伸出。
激活以后方向锁的数据状态： 读取ELV数据会发现锁头已激活
VVDI MB BGA匹配EL的操作完成
检查EIS着车状态
修复匹配完成后，可以在锁头选项中检查EIS和锁头是否正常工作，以确保装车以后能正常使用。
检测的具体方法如下：
在平台线束上连接好锁头，电源和ELV
进入锁头选项读出锁头数据后 点击 检查EIS/着车钥匙状态
插入钥匙，点击 确定
注意观察机械状态和汽车状态的对勾
此时将锁头中的钥匙从初始位置拧到启动位置，在拧动的过程中观察 机械状态和汽车状态
当拧到启动位置将钥匙保持住，观察机械状态和汽车状态的50标识下两个对勾是否存在。
如果钥匙拧到启动位置，50下方的对勾都有显示，则证明匹配完成，装车可以正常使用。
奔驰ELV模拟器
奔驰ELV使用一定年份后几乎是百分百出问题，有些客户不希望再出现此问题就可以使用ELV模拟器。也有部分客户是因为原厂配件价格过高而选用模拟器。
ELV模拟器是可以代替原车ELV工作的一个配件，安装模拟器后车辆可以正常启动工作，就是取消了锁方向锁的功能，同时模拟器可以反复擦写不用担心锁死。
ELV模拟器的使用：
ELV模拟器需要和锁头匹配后方能正常使用，其匹配过程和原厂ELV匹配过程一致，在匹配过程中系统会提示：是否为模拟器？ 选择 是 后即可完成匹配。
ELV模拟器匹配成功后，已个性化 已激活 不会出现勾选 此现象为正常。
可以在锁头中的：EIS着车状态中检查是否匹配成功。
匹配成功后，可以装车使用
视频资料
奔驰取销改锥的用法
奔驰ELV电机更换的方法
奔驰ELV（模拟器）匹配的方法
总结：在匹配ELV的操作中获取钥匙**仍然是关键，如果ELV中的芯片无法修复就更换方向锁或者模拟器。
好了，本文到此结束，希望对你有所帮助。
