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垃圾车养护产业渐成气候 行业规范亟需完善
作者:垃圾车厂家|原创来源:www.ljcgz.com|发布时间:2011/10/21 9:46:19|查看次数:1534

关键字标签:垃圾车

 关注中国汽车产业的人士都知道,近些年来,汽车后市场成为一个庞大的“黄金”市场。但是,伴随着北京限购,贵阳效仿的脚步,全国的汽车产业开始缩水,所以一些汽车养护品行业人士觉得11年上半年汽车前市场的缩水使得汽车后市场空间受到了遏制,导致了目前利润空间缩小,而事实上,中国目前的汽车保有量已经形成了一个巨大的市场。相关部门预计今年汽车养护品销售额将达到500亿元,并且还会呈现快速增长的趋势。

    据世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化的汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是、在其服务领域中产生的。而这60%又有近80%是在汽车保养市场中。

    汽车保养主要分为常规保养和免拆保养两大类。常规保养是采用普通工具设备对汽车进行检查、调整,例如车辆日常保养的一些项目,如机油、三滤、正时齿带、火花塞、制动片、防冻液以及雨刮等的更换作业等,都属于常规保养的范畴。免拆保养则是采用现代免拆保养设备,辅以专业的保养产品,对车辆进行清洗、护理以及油液的补给与更换,如燃油系统、润滑系统、冷却系统、进气系统(包括节气门体、进气道、进气门)以及变速器系统的免拆清洗等等。与传统的汽车保养和维修相比,汽车保养具有便捷、优质和高效等优点。此外,随着汽车保有量的增加和“以养代修”观念的深入人心,汽车保养已越来越多的得到车主的认可。随着国内汽车消费市场的持续升温,尤其是私家车的增多,中国轿车私有化的不断攀升,也给汽车养护品商带来巨大的利润。

    但是因为汽车养护产业与汽车工业的联系较为紧密,而汽车工业受宏观经济大环境的影响而“畏畏缩缩”,这也使的相当一部分汽车维修服务企业的经济效益下滑,经营状况恶化。虽然有设备需求,但是因为自身财力又一时难以满足要求,这也制约了这一市场的发展。此前外界甚至有观点称,随着汽车行业的不景气,国内汽车维修厂家的增速正在放缓,主要客户是维修厂家的汽保企业只能越走越窄。再加上长期以来中国汽车保修设备行业与其他设备制造行业一样,一直处于封闭和自我发展的状态,汽车保修设备水平不高,无序竞争严重,市场秩序较为混乱,这很大程度上对整个汽车养护行业的发展造成较大的压力。伴随着养护产业的渐成气候,行业规范就显得捉襟见肘了,为了跟上行业发展的脚步,我们的各项规范亟需规范完善。

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【全文完】


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