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垃圾车养护知识大课堂:汽车养护面面观
作者:垃圾车厂家|原创来源:www.ljcgz.com|发布时间:2011/10/10 10:24:19|查看次数:1496

关键字标签:垃圾车

  天气逐渐转凉,可我们的广大车主对爱车的关爱热情不减,汽车用户究竟怎样养护爱车才算科学合理呢?下面小编给你总结了几点,还望能给您的爱车带来贴心关怀。相关阅读:车主注意:每半年汽车要保养的项目内容谨记六个锦囊维修保养时省钱的妙计秋季保养勿忽略车主常用的4个妙招总结

    发动机养护

    现在,参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都很容易使我们的爱车形成积炭。发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障现象。发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。

    由于气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处,积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如,燃烧室内的积炭过多时,会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命,使发动机的动力性和经济性都大大降低;气门及其座圈工作面上有积炭,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;气门导管和气门杆部积炭结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死,产生粘气门的故障;活塞环槽内积炭,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙,造成活塞环失去弹性而拉缸;喷油嘴的积炭,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动;火花塞积炭过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动;节气门处的积炭过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。为了使发动机更好地工作,应该平时多注意保养车辆,定期清洗各处的积炭。只有这样,当天气变冷时,车辆才能顺利启动,免除车主朋友的烦恼。

    燃油滤清器保养

    燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性,燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组件,滤纸片看成菊花形,以增大流通面积,电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kPa的燃油压力。因此,该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上,化油器的滤清器不能达到要求。

    燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向,安装燃油滤清器时,不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。

    引擎的保养

    引擎的保养分为三部分:冷却系统、启动系统,以及排气系统。

    冷却系统:开车前先确定所有的油料是否正常。冷却系统的保养有四步:首先,每隔一至两个星期须检查冷却剂的高度。其次,每一年,须检查连接冷却剂箱和引擎间的橡皮管。再次,每两年须将冷却剂换新。如果是旧车,则愈早换新的冷却剂愈好,以免引擎过热而报废。最后,每两年须更换冷却风扇的皮带。

    启动系统:适当地保养电池,可使电池的寿命增长。大约每一至两个月检查一次。另要注意的是,如果电池是免维修的电池,则不可擅自加水。

    排气系统:车子开久了,排气系统的零件会生变故。所能做的就是确定它何时会穿,及早更新。车厂的技术人员有特别的工具和方法可以测出,每年检查一次。此外,还要正确热车。

    对于爱车的养护,除了以上三部分外,还有很多方面需要用心,可有时候也不是光用心就可以的,还要方法适当,只有这样才能起到事半功倍的效果。

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【全文完】


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